隨著（zhe）人們（men）對食品安全意識的日益提（tí）高和消費升級的促進，以及生鮮電商發展的日益完善，冷鏈物流作（zuò）為與新零售結合最（zuì）為（wéi）緊密的行業之一，已經成為資本關注的焦（jiāo）點。在零（líng）售業變革日益深化的時（shí）代背景（jǐng）下，2018年我國的冷（lěng）鏈（liàn）物流行業正從高速向高質量轉變的新階段。
2017年國家相關部門已經密集發布了冷鏈行業政策，為冷鏈行業的發展提供了利好的政策環境。2018年兩會代表也紛紛提議“加強冷鏈物流基礎設施建設”、“加（jiā）強（qiáng）對企業建設產地倉（cāng）冷鏈專線模式的（de）統籌引導和政策支持”、“驅使我國冷鏈行業向著更加規（guī）範化、專業化和（hé）高效化邁進（jìn）”。因此（cǐ）我（wǒ）國冷鏈物流正持續向好發展，其（qí）主（zhǔ）要驅動（dòng）因（yīn）素有以下（xià）幾點：
1、城鎮化趨勢（shì）穩步推進
我國城鎮（zhèn）化道（dào）路起步較晚，尚處初（chū）級階段，有較大的發展空間。在聯（lián）合國開發計劃署（shǔ）發布的（de）《2013中國人類發展報告（gào）》中（zhōng）指出，預計到2030年，中國將新增3.1億城市居民，屆時中國城市人口總數將超過10億，城鎮化率將達70%。城市居民無法實現農產品等食品的自產自銷，進一步（bù）帶動了肉禽蛋（dàn）、水（shuǐ）產（chǎn）品、乳（rǔ）製（zhì）品等易腐食品和反季節蔬菜水果的（de）消費總量;城鎮化進一步推動了農產（chǎn）品規模化、集中化、區域化生產，因此（cǐ）加大了食品消費需要通過冷鏈物流方式實現由產地向（xiàng）城市輸送的需（xū）求。
2、生鮮電商快（kuài）速崛起
生鮮電（diàn）商近年備受資本和市場青（qīng）睞，不斷湧出，生鮮網絡零售額快速增長。同時，根據艾瑞谘詢的統計數據，生鮮電商規模（mó）從2012年的35.6億元，增長到2015年的497.1億元（yuán），預計2018年增長到2356.8億元，年複合增長率達到101%。由於生（shēng）鮮電商產品冷鏈運輸比例遠高於初級農產品整體平均水平，這將是帶動總體（tǐ）冷鏈率上升（shēng）的關鍵因素，生鮮電商需求也將支撐冷（lěng）鏈物（wù）流市場的（de）增長下限。
第（dì）三方（fāng）冷鏈物流適合缺（quē）乏大規模投資自建（jiàn）物流能力的中小規模電商。早期生鮮電商多采用（yòng）自建冷鏈物流保證服務質量，但生鮮電商目前正處於擴展業務版圖的早期（qī）階段，自建物流投資未必能始終（zhōng）跟（gēn）上（shàng），因此成（chéng）本低、社會化程度高的第（dì）三方物流若能保障服務質量，成功樹立品牌，將得到更多生鮮電商的（de）青睞。
以電商為主體（tǐ）的生鮮食品配送、自提業務，雖然（rán）麵臨著單（dān）客消費低、生鮮商品（pǐn）標準化（huà）低(品質、重量)等問（wèn）題，但對於城市（shì）工作生活（huó）節奏快的白領階層有較大吸引（yǐn）力，將（jiāng）帶動著冷鏈物（wù）流設（shè）備的發展，尤其以運輸及配送環節的冷鏈設備廠商。
食品配送對時效性和品質的（de）要求越來（lái）越高，而由分（fèn）銷網點向消費者配送的最後一公裏還處（chù）於藍海（hǎi）市場階段，以輕型冷藏設備、生鮮自提（tí）設備為代表的冷鏈終（zhōng）端，是解決需求多樣化、配送個性化（huà）、食品品質保證的最後一道環節。
3、無人零售漸成趨勢
未來，無人零售店將逐步替代傳統便利店（diàn），同時（shí），由於成本降低和便利性的提（tí）升，無人零售（shòu）店的鋪設規模可能遠超傳統便利店的數量。保守預計未來十年，無人零售店新增20萬家（jiā），參考占地15平米的繽果盒子10萬元造價，無（wú）人（rén）零售店的投資額將達200億元。假設每（měi）個無（wú）人零（líng）售店配置5-10台商用冷鏈產品設施，無人（rén）零售店對於商用冷（lěng）鏈終端設施的新增需求就可達到（dào）100-200萬台;如果每台冷鏈產品設施單價5,000元，則無人零（líng）售店對應的冷鏈產業鏈規模將達（dá）到50-100億元。
4、國家政策大力支持
近年來，我國食（shí）品安全問題頻現，新《食品安全法》倒逼完（wán）善冷鏈體係。食品腐爛變質是造成食品安全隱（yǐn）患的主要原因之一，因此食品在由生產環節最終（zhōng）到達消費者手中的整個產（chǎn）業過程都中，離不開現代冷鏈物流。冷鏈物（wù）流是（shì）對食品安全的最強有力的保（bǎo）證，食（shí）品冷鏈是食品從生產到流通整個過程的特殊供應鏈係（xì）統，在食品運輸中應用。
新版《食品安全法》修訂草案於2015年4月獲得通過，2015年10月1日起正（zhèng）式施（shī）行。修改後的食品安全法將對（duì）食品安全（quán）從生產、運輸、貯存、銷售、餐飲服務等各環節實（shí）施最嚴格的全過程管理，強化生產經營者主（zhǔ）體責任，完善追溯製度，加大監管處罰力度。
5、RFID等物聯網技術推動冷鏈智慧化發展
隨著近年來物聯網技術的發展（zhǎn），為巨大的冷鏈產業帶來（lái）了新的機遇。很多物（wù）流企業以往采用人工操作為主，在向現代化（huà）轉型過程中，第一步就是（shì）采用條碼（mǎ）以及RFID技術的采集設備，來提升其運作效率。 RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即（jí）射頻識別，俗稱電子標簽，是（shì）一種非接觸（chù）式的自（zì）動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象並獲取相關數據，識別工作無須人工幹預，可工作於各種惡（è）劣環境。RFID技術可識別高速運動物體並可同時識別多個（gè）標簽，操作快捷方（fāng）便。因此被廣（guǎng）泛應用於冷鏈生鮮食品行（háng）業，通過物聯網技術在冷鏈上下遊中的滲透，物聯網帶給冷鏈物流變化有哪些?
向冷鏈（liàn）物流的上（shàng）遊深入。雖然在已經有了產品最終溯源係統，特別在（zài）肉食品廣泛應用，但這並沒有形成一（yī）個（gè）完整的體係，消費者很難查詢和到相關的（de）信息。當物（wù）聯網發展到一定程度的時候（hòu），消費者就能夠很方便的查詢到產品的整個原料過程、生產過程以及物流（liú）過程。
產（chǎn）品信息公開（kāi）化。目前消費者很難了解到產品的實際生產過（guò）程，主要原因就是信息的傳遞通道不暢通。物聯網能夠給消（xiāo）費者提供這麽一個平台，讓消費者能（néng）隨（suí）時隨（suí）地通過合法的途徑查詢到產品的信（xìn）息。
自動化程度提高。現在的監測和控（kòng）製的自動（dòng）化程度不高，部分還采（cǎi）用人式的方式進行監測，這樣監測效率低，精確度也（yě）較低。未來物聯網的發展，在次序鏈物流中的監測采用自動監測設備進行監測。產品信息的采（cǎi）集獲取（qǔ）快捷、準確、安全（quán）性更高。
冷鏈（liàn）物流成本更低。規模的采用了該技術、物聯網的進一步發展以及應用範圍的擴大，使單（dān）位的使用成本降低（dī）;冷鏈物流采用了物聯網技術以（yǐ）後質量提高，貨損率降低等也能使成本降低。
