經過數十（shí）年經濟快速發展，我國已成為名副其（qí）實的全（quán）球第一物流大（dà）國。目前，物流業正努力從勞動密集型向（xiàng）技術密集（jí）型轉變，由傳（chuán）統模式向現代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術和（hé）裝備的應用和普及（jí）。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物（wù）流行業當中的一大熱點。
而隨著電子商務高速發展帶來物流業（yè）務量（liàng）大幅攀升，以及土地、人力成本的快速上漲，智能化物流裝備（bèi）在節省倉庫麵積、提高物流效率等（děng）方麵已顯（xiǎn）現出不可替代的優勢，智能型搬運設（shè）備已經成為物流行業必不可缺的實用工具。這些搬（bān）運工具把原材（cái）料、零部件等物（wù）品送到生產工位上，讓（ràng）安裝（zhuāng）過程變（biàn）得更順利。目前，越來越（yuè）多的“機器人”湧入物流領域（yù），物流人員隻要通過手持終端，根據計算機係統裏的存儲數據下命令（lìng），倉儲機器人就會以最短的路線和最經濟的時間（jiān）將貨物配齊到發貨區。 IDC預計，到（dào）2019年，物流、醫（yī）療、公共事業和（hé）資源領域35%的領先機構將嚐試利用機器人實現自動化運營。人（rén）工智能、計算機視覺、導航、MEMS傳感器和半導體技術的發展將繼續推動工業及服（fú）務機器人在功能、性能、自主（zhǔ）性、易用性和成本效益方麵的創新。2017至2020年，這些因素將（jiāng）為（wéi）機器人產業的發展帶來諸多（duō）新的機（jī）遇（yù）和挑戰。2019年（nián），30%的商用服務機（jī）器人應（yīng）用（yòng）將采取“機器人即服務”的業務（wù）模（mó）式（shì），從而降低機（jī）器人的引進及部署成本。到2020年，機器人的應用將帶來800億美元的新增ICT市場，吸引（yǐn）更多新的市場參與者為機（jī）器人的（de）部署提供支持，用戶公司將有更多的（de）廠商可供選擇（zé）。此外，60%的機器人（rén）將依靠基於雲的軟件來定（dìng）義新的技能、認知（zhī）能力和應（yīng）用程序，從（cóng）而形成機器人應用（yòng）軟件雲市場。40%的商用機器人將連接到共享智能網，使機器人的整體運作效率提高200%。可以預見，智能（néng）機器人（rén）的日益普及和高速發展，必將引（yǐn）爆一場倉儲物流（liú）智能化的變革，甚至是整個物流（liú）行業、製造業、生產和生活方（fāng）方麵麵（miàn）的智能化大革命。但對於（yú）目前國內企業而言，應避免在低端產品（pǐn）層麵的競爭，需（xū）要在智能機器人產品的研（yán）發方麵投入更多力量。
