汽（qì）車生產物流流（liú）程規劃是指在倉庫布局、運輸線路、上線方式規（guī）劃的（de）基礎上，在零件到貨準備、入庫上架、揀選出庫、上線運輸的全（quán）過程中，對物流、人流、信息流進（jìn）行（háng）統籌規劃，並對異常進行（háng）差異處理的過（guò）程。依據零件最終送達地點的不同，將到貨準（zhǔn）備、入庫上架視為入庫流程；將揀選出庫、上線運輸（shū）視為出庫（kù）上線（xiàn）流（liú）程。流程規劃（huá）是IT係統規劃的重要前提，並決定了IT係統的功能模塊是否能夠合理實現。另外流程規劃邏輯圖作為流程規劃的結果也是指導操作人員庫（kù）內作業的重要文件（jiàn）之一。物流（liú）規劃實踐平台匯集大量實際案例，為物流規劃教學提供詳細的案例、數據配（pèi）套和方法指引，其中包括大量不同案（àn）例不同情景中關（guān）於流程規劃的內容（róng）。
圖1-物流規劃實踐平台（tái）案例情景
零件入庫流程從到貨準備開始，止於零件上架（或堆垛）；零件出庫流程從（cóng）下架開（kāi）始，止於零件（jiàn）線邊堆放。入庫（kù）流程規劃按照零件（jiàn）的（de）看板件類型不（bú）同分為：普通零件入庫（kù）規劃（huá）與（yǔ）看板件入庫（kù）規劃。出（chū）庫上線規劃（huá）按照（zhào）零件上線方式（shì）不同分為（wéi）：排序（xù）上線規劃、筐（kuāng）籃上線規、看板上線規劃、“糖果人”上線規（guī）劃等。入（rù）庫與出庫上線流程規劃均包含差異處理規劃。由於入庫規劃與出庫上線規劃的規劃分類標（biāo）準不同，因此本期先針對入庫流程（chéng）將規劃方法梳理如下。
（1）確定信息流的產生端或接收端。在流程（chéng）規劃中，信息流和物流是同步的，且信息（xī）流的產生和接收端對應了物流操作的實施或觸發端，但是信息流相比物流而（ér）言具（jù）有更明確的導向性，因此需要借助信息（xī）流的產生與（yǔ）接收端，找到物流操作的實施或觸發（fā）端。流程（chéng）規劃中綜合的信息端包括：ERP及WMS端，供應商端，組裝車間總控端等；獨立的信息端包括：操作工（gōng）人端（duān）（包括其（qí）所持RF），領班端等。
圖2-流程規劃流程圖示意（yì）
（2）明確流程規劃的過程細節。將主要的綜合（hé）信息端作為流程規劃的分類字段，如圖2所示，並在每一個字段下規劃操作或信息流程（chéng）。其中每個流程的節點與過程應當明確區分，並用流程圖中不同的形狀（zhuàng）與“箭（jiàn）頭”描述。每一個操作流程節點必須詳細到實際可操作層級，例如：打印條形碼。每一個信息流（liú）程節點也必須（xū）詳細到信息係（xì）統或ERP等信息處理主體可處理的層級，例如：生成零件排序明細表（包含排序上線（xiàn）全部信息（xī）的數據庫表單）。流程規劃過程中出現的“判斷項”節點，應當與操作流（liú）程節點或信息流程節點明確區分。
圖3-某庫普通零件入庫流程節點數量示意圖（tú）
（3）按照（2）中的要求依次（cì）對普通零件與看板零件入庫流程進行規劃。看板件的主要特（tè）點是（shì）標（biāo）準箱滿箱入庫（便於看板上線），並具有單獨條碼（信息化水平高）。非看板件的主要特點（diǎn）大部分零（líng）件沒（méi）有單獨條碼，因此（cǐ）入庫過程需要數量核對。因（yīn）此針對（duì）看板件與非看板件的異（yì）同，在流（liú）程節點和信息節（jiē）點（diǎn）的繪製上應突出不（bú）同入庫方式的共（gòng）性與特性。
（4）基（jī）於入庫流程規劃，對入庫的反饋（kuì）流（liú）程進行規（guī）劃。反饋流程包括入庫緩（huǎn）衝區差異處理流程，入廠交接的差（chà）異處理流程，退貨至供應商流程。入庫（kù）反饋流程規劃的細節要求同入（rù）庫正向流程規劃的（de）細節（jiē）要（yào）求一致，但綜合信息端與入庫正向流程規劃有所差別（bié），例如：入庫緩（huǎn）衝區差異處理流程的綜合信息端（duān）一般（bān）包括WMS/ERP端，RDC操作員端，工（gōng）廠端，供應商端等。
圖-某庫入庫反饋流程節點（diǎn）數量示意（yì）圖
（5）檢查每個主要流程的開始點或終止點是否正確（què）銜接，例如：普通零件入庫流程中“向RDC遞交異常（cháng）報告”應當接入入庫緩衝區差異處理流程的開始點。
（6）再次（cì）檢查每個流程節點（diǎn）是否已達到可（kě）操作或可直接實現的層次，確保（bǎo）流程中的每一個節點必須（xū）在實踐層麵（miàn）可（kě）直接（jiē）實現。
圖-入庫流程規劃
流程規劃的結果將（jiāng）以流程圖的形式呈（chéng）現。流程圖（tú）內容必須滿（mǎn）足：流（liú）程（chéng）細節涵（hán）蓋充分、流程銜接無漏。流程圖的形式必須滿足：整體簡潔、流暢、過程“箭頭”無交叉。流程圖中需要體現的描述性信息應在流程圖備注中標出。依據企業或供應鏈的不同信息（xī）化水平，入庫流程規劃的具體過程應有所差別，例（lì）如在入庫流程規劃的零件劃分上，不僅限於看板零件與（yǔ）普通零件的分類。因此在規劃過程中針（zhēn）對具體信息化程（chéng）度，特別是零件（jiàn）信息錄入情況，需要進行（háng）基於實際的入庫流程規劃。與入庫流程規劃緊密銜接的是出庫上線流程規劃，敬請關注下周（zhōu）的主題：物流規劃實踐平台（tái）——出庫上線流程規劃。
