魯（lǔ）西（xī）南最（zuì）大多式聯運商貿物流園開園

今天上（shàng）午11時,隨著89006次貨物班列首發（fā）開往港(上圖),標誌著魯西南最大的多式聯運商貿物流園（yuán）區——山東濟鐵菏澤物流園正式投入使用。當天,全國百餘家知（zhī）名物流商戶參加了招商推介會（huì）,預計遠期園區進駐企業將（jiāng）達（dá）近千家,可拉動菏澤市勞動就業10萬人。

山東濟鐵菏澤物流園是菏澤市和牡丹區重（chóng）點（diǎn）招商（shāng）引資項目（mù）,納入全國物流園區(2013—2020)發展規劃。園區地處魯蘇豫皖四省（shěng）交界,連接東部沿海和中原腹地,輻射華北、華（huá）中、華東三大地區。園區總投資（zī）50億元,2015年1月啟動建設,以鐵路貨（huò）物運輸為核心,以“互聯網+高效物流”為基本（běn）要求,構建以鐵路為主導的多（duō）式聯（lián）運基地、內陸港、公路（lù）港、地區性商品車物流（liú）基地、冷鏈物流（liú）基地,初期開行菏澤至港(日照港)、廣州、成（chéng）都、烏魯（lǔ）木齊等國內（nèi）鐵路貨運班列和中歐、中亞國際集裝箱（xiāng）快運班列。濟南（nán）鐵路局在全省規劃建設了23個物流園區和168個貨運站,形成（chéng）與國家和省際物流節（jiē）點高度融合（hé）、覆蓋全省的2小時城市（shì）配（pèi）送網絡、油品配送網絡、冷鏈物（wù）流配送網絡。